En 2009 iniciamos este proyecto que para nadie era un secreto ,hoy en dia seguimos creciendo y vamos adelante con mas informacion,mi idea es dejar un legado,al igual como lo hizo su fundador don GREGORIO RAMIREZ en 1946 y hoy en dia su huella sigue en cada uno de los que tuvimos el honor de subirnos,ver y escuchar un SULTANA.por lo cual mi lema es SULTANAS POR SIEMPRE....

Atentamente FERNANO BALTODANO (PROPIETARIO)
Saludos desde San Jose Costa Rica



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lunes, 17 de mayo de 2010

Fotos Nuevas del Sultana de Regiomontanos

Les traemos un nuevo reportaje sobre un sultana que ha sido como icono para nuestro blog, el cual es este sultana paton 4 ejes de Servicios Turisticos Regiomontanos, especificamente del Sr. Ricardo Martínez al cual agradecemos infinitamente por enviarnos material a publicar.

Las siguientes fotos son recientes pues fueron enviadas a nuestro correo. En la primera foto podemos apreciar la majestuosidad de esta unidad, la cual se encuentra muy bien de carrocería y motor, a pesar de no contar ya con el Detroit Diesel.



En esta otra fotografía podemos apreciar su parte trasera la cual muestra el diseño futurista que para su época estaba muy adelantada.

Ahora tenemos de nuestro colega Omar Salguero el salón de pasajeros de un Sultana 4 ejes visto desde la parte de adelante hacía atrás. Cabe destacar que estas fotografías no son del Sultana de Regiomontanos, sino de otro sultana paton pero podemos hacernos la idea de como se vería la parte interior.

Otra fotografía enviada por el Sr. Omar Salguero del salón de pasajeros pero vista desde la parte de atrás hacía adelante, la cual nos deja ver un televisor instalado en donde iría la ventanilla panoramica. De nuevo, no son las fotos del interior del Sultana de Regiomontanos.

Esto es todo por ahora. Gracias por visitar nuesto blog.

Si tienes material de Sultanas y quieres que sea publicado en este blog, pues envia un email a Fernando Baltodano (lionel.1@hotmail.es) o a Gustavo Obando (gustavoobando@hotmail.com).

Hasta nuestro próximo reportaje.....

5 comentarios:

  1. www.rutalarga.blogspot.com

    eit fernando aqui pasando excelente estas fotos aunque no sean el mismo autobus se ven muyy enteritos tanto el exterior como el interior de esos autobuses.....

    tengo una peticion para ustedes los editores de sultabus.

    la peticion es haber si pueden conseguir material del tablero y si se puede de toda la cabina del operador "chofer" pero en especial del tablero me gustaria ver que instrumentos traian y traen en la actualidad los sultana...

    saludos

    pd estoy buscando una pelicula de capulina donde sale mucho un sultana pacifico de 4 ejes
    se olle el rugir del motor los frenos el costado bueno sale el autobus con muchas y muy buenas tomas. la pelicula se llama "EL GUIA DE TURISTAS" ademas que la pelicula esta algo entretenida jajaja "unas modelos" que shhh bueno si alguien la conseguida que la suba a youtube o a megavideo y que pongan el lick para verla ya que no la consigo por ningun lado...

    amigos del DF vallan a tepito alli hay de todo



    saludos no se olviden de mi peticion del tablero me causa mucha curiosidad

    tengo nuevo e-mail para que me agregen al msn
    rutalarga@hotmail.com

    www.rutalarga.blogspot.com

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  2. hola estimado colega ,delo por un hecho que nuestra proxima entra te vamos a complacer con el panel de instrumentos de los modelos ,imperial,barril,3 ejes y paton,todos son muy similares,pero ala vez diferente.por lo cual fernando (dueño del blog ) y gustavo (co-editor)nos comprometemos a publicar un especial sobre el habitaculo del chofer,oh conocido en mexico como el asiento del operador de la unidad y su panel de instrumentos de los sultanas.

    reciba los saludos desde san jose costa rica

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  3. ignoro si a tu pais los sultana cienpies traian el detroit 8v71 aqui en mexico solo lo saco el 3 ejes , el ciempies o paton 4 ejes siempre trajo el motor cummins, mas no se si en los sultanas de exportacion les ponian a los de 4 ejes motor detroit diesel

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  4. EN COSTA RICA EN TOTAL HUBIERON 24 SULTANAS DE MOTOR DETROIT DIESEL 6V71 EN LOS BARRILITOS.LUEGO FUERON 8 SULTANAS DE 3 EJES Y 4 PATONES CON LA SERIE 8V71 318 Y ESTOS AMBOS DE 3 Y 4 EJES TENIAN DETROIT ,ACA NO HUBO CON EL MOTOR CUMMINS Y SI LOS HUBO ES PARA MI UNA NOVEDAD ,YA QUE LOS QUE LOS MANEJARON EN 1972 HASTA FINALES DE 1990 TODOS ERAN DETROIT DIESEL

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  5. Fernando baltodano date unos sentones en la palanca de velocidades para que se te bajen los humos te crees que sabes mucho y estas bien pendejo le rebuscas mucho a tus explicaciones ....idiota ..atte Eugenia marferrer27@hotmail.com

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