Sultana Regiomontanos Ricardo Martinez Parte 5

Continuando con esta serie de reportajes sobre el Sultana Patón o de 4 ejes de Turisticos Regiomontanos, nos iremos a la parte exterior la cual cuenta con un trabajo en pintura de excelente calidad y que se nota que le han puesto su amor a la conservación de este autobus, único en México que se encuentra bien conservado a pesar de los años que ya tiene encima.

La siguiente fotografía nos muestra un plano de su parte frontal y de su costado, además de sus llantas con sus aros (rines) niquelados y que lo mantienen en excelente estado de conservación, hasta parece que sonrie a la cámara.


En esta otra fotografía podemos ver los parabrisas originales, su pitoreta o corneta, los retrovisores característicos de estas unidades y además notar, el excelente trabajo que han realizado con este autobus esteticamente.

Ahora nos iremos a su costado derecho (viendolo desde el habitaculo de conductor). Podemos apreciar el laminado que estos autobuses poseían o poseen, también vemos las puertas de los maleteros así como los ejes traseros que le dan la potencia a esta unidad para avanzar por las carreteras. Arriba las ventanas de doble abertura.

Una fotografía todavía más afuera de la unidad (afuera me refiero más al frente) donde podemos ver la puerta de ingreso tipo baúl, la típica ventana y los ejes delanteros con sus aros (rines) bien niquelados y limpios.

Por último contamos con esta excelente fotografía la cual nos muestra de la mitad del autobus hacia el frente. Excelente se ve esa parte delantera bien conservada y con el brillo de la pintura.

Esto sería todo por hoy. Mañana les tendremos más fotografías de esta preciosura de autobus. Agradecemos nuevamente al Sr. Jesús Flores por tan excelente material y a Don Ricardo Martinez por permitir mostrar esta unidad Sultana en tan perfecto estado de conservación.

Para Fernando Baltodano y Gustavo Obando, grupo de editores de Sultabus, es un placer enorme el poder mostrar estas fotografías.

Hasta nuestro próximo reportaje....

4 PARTE DEL SULTANA FOTOS DE JESUS FLORES MEXICO

QUIEN PODRÁ DEFENDERME ??? JAJAJA PARECIERA QUE ES LA EXPRESIÓN DE NUESTRO COLEGA Y AMIGO DE SULTABUS DON JESÚS FLORES DESDE REGIO MONTANOS,COMO VERÁN A CONTINUACIÓN AÚN ESTAMOS PUBLICANDO LA INFORMACIÓN SOBRE EL SULTANA DE RICARDO Y ESTA ES LA IMAGEN DE NUESTRO AMIGO EL MAESTRO VIENDO LA CÁMARA DESDE EL SEGUNDO PISO .VISTA DEL INTERIOR DEL SULTANA MUY BIEN CUIDADA SE VE TODA LA SALA DE PASAJEROS.SEGÚN EL MANUAL DE OPERADOR ESTA UNIDAD SULTANA VIENE CON 44 ASIENTOS.SI ES ASÍ WOW TODO EL CONFORD ABORDO DE LOS SULTANAS POR SU GRAN ESPACIO,SABEMOS QUE LOS SULTANAS ERAN OH LOS QUE QUEDAN SIN MODIFICAR SUPER ESPACIOSOS.
EN SULTABUS ESTAMOS ESPERANDO VÍDEOS SOBRE ESTE SULTANA PARA PODER DAR FE CON HECHOS Y VÍDEOS QUE EL SULTANA SE VE ASÍ COMO SALE EN FOTOGRAFÍA,NÍTIDO TAN PRECIOSO QUE DAN GANAS DE VER MAS SULTANAS ASÍ DE BIEN CUIDADOS Y EN MOVIMIENTO,PARA OÍR SU PODEROSO MOTOR,ESTE SULTANA TIENE DE MAQUINA CUMMINS 350 HP
PARECE QUE YA APARECIÓ EL CHAPULIN COLORADO,JAJAJA ESTE ES EL AMIGO QUE SORPRENDIÓ A DON JESÚS EN LA TOMA DEL SULTANA DESDE EL SEGUNDO PISO,UNA TOMA DE PARTE DE DON JESÚS FLORES AL COMPAÑERO QUE LE TOMO DE PRIMERO LA IMAGEN DEL INICIÓ.CAMBIANDO EL TEMA SE VE LOS IMPRESIONANTE DE SUS MALETEROS AÉREOS TAPIZADOS EN LOS COLORES ACTUALES DE LA EMPRESA,NO SABEMOS SI ASÍ ERAN ORIGINALMENTE...
LA PARTE DE LA ENTRA DEL SULTANA Y PUERTA DEL MISMO,SI SON UN POCO OBSERVADORES VERÁN COMO SE NOTA EL PULIDO DE LAS LAMINAS DEL SULTANA TANTO ASÍ QUE PARECIERAN COMO UN ESPEJO,MUY BIEN CUIDADO,CREO QUE SI UNO TIENE UNA JOYA COMO AUTOBÚS Y EN ESPECIAL UN SULTANA TANTO EL DUEÑO COMO LOS USUARIOS SE DARÍAN A LA TAREA DE PERDURAR UN CLÁSICO COMO ESTE.CREO QUE LO MEJOR DE UN AUTOBÚS NO ES SU MOTOR ,NI SU MAQUINA NI CARROCERÍA ,NI CHASIS ES AMOR Y PASIÓN POR PRESERVAR UN SULTANA TAN PERO TAN BELLO COMO EL DE REGIOMONTANO DE MI AMIGO RICARDO MARTINES..DESDE NUEVO LEON.
CONCLUIMOS ACÁ ESTA PRIMER SEMANA ,SOBRE EL ESPECIAL DEL SULTANA DE RICARDO MARTINES,NOS HEMOS RESERVADO LA MEJOR PARTE DEL REPORTAGE LAS FOTOS DEL SULTANA AFUERA,PARTE DE SU MOTOR Y ÁNGULOS NUEVOS DESDE EL PLANTEL DE LA EMPRESA TURÍSTICOS REGIO MONTANOS ,AGRADECEMOS PÚBLICAMENTE A EL MAESTRO DON JESÚS FLORES POR HABER ENVIADO ESTE INVALUABLE APORTE A NUESTRO BLOG,BLOG QUE NO ES DE FERNANDO ,NI DE GUSTAVO ES DE USTEDES MIS ESTIMADOS LECTORES QUE FIELMENTE NOS APOYAN ,CON SUS COMENTARIOS ,OH NOS ENVÍAN MATERIAL FOTOGRÁFICO OH AUDIO VISUAL DE LOS MEJORES BUSES DEL MUNDO EL ÓMNIBUS SULTANA ,HECHO POR LOS SEÑORES DE TRAILER DE MONTERREY S.A Y RAMIRES TRUCK....

Don Jesus y el Sultana de Regiomontano de Ricardo Martinez Parte 4

Continuando con esta serie de reportajes, todavía nos encontramos en el interior del Sultana. Al fondo vemos a Don Jesús posando para la cámara en el pasillo del segundo piso del Paton. Podemos apreciar el tapizado de los asientos que estan muy bien hechos y lo cuidado que se encuentra esta unidad en el interior. También vemos sus maleteros en excelente estado.

Ahora tenemos una especie de tubo, que como dijo Fernando en reportajes de esta serie pasados, no sabemos para que se usaban. Yo pienso que más que todo es como un adorno instalado en esa parte para que no se vea tan vacía.

Ahora veremos los dos primeros asientos y la entrada hacía el interior del Sultana. También podemos apreciar la cortina que se utiliza para cuando hace mucho sol, el pasajero la utilice para que le dé sombra. Además, son los asientos originales del autobus y reclinables para una mayor comodidad del pasajero.

Para finalizar el reportaje del día de hoy, les presentamos el habitaculo del conductor, el cual nos permite observar los diferentes controles que trae estos autobuses como lo son el velocimetro, el medidor de presión de aíre, el botón de encendido del motor, la típica manivela de los Sultana, los controles de todas las luces interiores a la par de la ventana del conductor y una parte de la palanca de los cambios y también no podemos dejar por fuera, el retrovisor.

Otra toma del habitaculo del conductor donde podemos apreciar mucho mejor la manivela y los diferentes controles.

Por el momento esto es todo. Mañana continuaremos con más sobre este magnifico autobus Sultana patón el cual se encuentra en la ciudad de México perteneciente a Turisticos Regiomontanos del Sr. Ricardo Martínez.

Gracias a Don Jesús y a Don Ricardo Martínez nuevamente por abrirnos las puertas y poder conocer mucho más a fondo esta unidad.

Para Fernando Baltodano y Gustavo Obando, Editores de este blog, es un gran placer el realizar los reportajes que hasta ahora les hemos traído sobre este autobus.

Nos vemos....

TERCERA PARTE DE DON JESUS FLORES EN REGIOMONTANOS

Tercera entrega del sultana de Ricardo martines esta unidad es una de las pocas sultanas que quedan en el mundo esta unidad aun esta 100% original por lo cual es muy digno de rescatar que trailer de monterrey nos dio una de las mejores maquina fabricadas por un hombre,los sultanas no eran autobuses eran super crucero de la tierraEn esta imagen se puede ver los conductos de?????? no estoy muy seguro si era para transportar el aire acondicionado... oh tal vez se use para enviar información desde la cabina del operador hasta el fondo del mismo.como repito desconosco si es para eso***
Las butacas de los sultanas eran unos asientos muy cómodos y reclinables la fotografía nos ilustra los estribos oh barandas del segundo piso del sultana,al igual vemos sus gradas la que conforman 3.desgraciadamente mis recuerdos de niño no son muy claro con respecto a los sultanas,ya que cuando los use tenia yo como 9 años.por lo que no recuerdo si los sultana tenían otros implementos que no recuerdo.
Me parece justo saber si algún sultana tuvo en su época algo que no recuerde como si tenia la llanta loca(eje suelto) me cuenta que originalmente ellos venían con los 2 ejes de atrás,pero por la mala estabilidad le colocaron una segunda llanta para darle mas tracción al eje final.de seguro algún persona mayor oh el mismo Ricardo nos puede sacar de esa duda.

Esta foto es de la parte de atrás cerca del servicio sanitario del sultana y vista del salón de pasajeros,su techo interno se ve muy restaurado al fondo se ve las cortinas que cubren el vidrio panorámico del sultana,otra pregunta del millón es saber si trailer de monterrey alguna vez hizo algún sultana de 4 oh de 3 ejes sin servicio sanitario,ya que la curiosidad es debido al vidrio crucero que traían en la parte de atrás los sultanas, se lo colocaron como lujo oh simplemente hubieran sellado con fibra de vidrio ese ventanal ,ya que no se uso para nada ,solo de adorno...?
Nuevamente le agradecemos al maestro Jesús flores por darnos a todos los seguidores de sultabus un especial muy detallado sobre el super crucero de turísticos regio montanos como sabrán toda la semana vamos a publicar todo el material enviado por el maestro de México y reconocido busologo de Méxicano.para mi compañero Ricardo martines las mas agradecidas de elogio por tener ese sultana como nuevo.a gustavo obando por ser mi mano derecha en el blog y a todos los sultanologos de América las gracias por visitar el blog y opinar en el mismo...

Don Jesus y el Sultana de Regiomontano de Ricardo Martinez Parte 2

Continuando con el reportaje que iniciamos el día de ayer, les tenemos parte del interior del Sultana de Regiomontanos y su servicio sanitario.

Primeramente tenemos a Don Jesús posando para esta fotografía en el interior del Sultana, especificamente donde estan las gradas para subir al segundo piso.

Ahora tenemos una toma desde las gradas hasta la parte de atrás donde se puede apreciar la puerta para ingresar al Servicio Sanitario del cual contaban los sultanas patones pues estos autobuses eran utilizados para rutas largas.

A continuación tenemos el Servicio Sanitario, el cual esta hecho en acero inoxidable para una mayor duración. Podemos notar que tiene su lava manos, su "cadena" para jalarle el agua y se vayan los desechos al tanque de desechos del sultana para luego "botarlo" en un tanque septico para su tratamiento. También podemos observar el dispensador del papel higiénico y su respectiva "taza" donde se sienta la persona.

Aquí ya tenemos desplegada la "sentadera" del servicio sanitario y además, observamos también el lava manos, el cual vemos que es como los que tenemos en nuestra casa.

Para cerrar esta sesión del día de hoy, tenemos en primer plano la "cadena" para que los desperdicios vayan al tanque septico del Sultana, la cual es una palanca que como indica la flecha, le jalamos hacia afuera para que haga la descarga de agua y no hayan malos olores.

Pues bien estimados lectores, estan son algunas de las fotografías de este Sultana Paton el cual se encuentra en perfecto estado de conservación, a pesar de tener sus años encima.

Para Fernando Baltodano y Gustavo Obando es un gusto presentarselos detalladamente y gracias a Don Jesús por enviarnos este material tan valioso y sobre todo el gran agradecimiento también para Don Ricardo Martínez por permitirnos presentarles el Sultana Paton de Turisticos Regiomontanos.

Esperen mañana el siguiente reportaje....

Don Jesus y el Sultana de Regiomontano de Ricardo Martinez Parte 1

Estimados lectores de sultabus,para el equipo de editores,Fernando y gustavo estamos muy complacidos por la llegada de un material muy ,pero muy especial ,el cual consiste en una serie de 5 días seguidos ,un reportage por día de esta bella maquina sultana de turísticos regio montanos.las fotos me la envía mi amigo y colega busologo de México don Jesús

Es un adelanto del Sultana de Don Ricardo Martines, padre, de Turísticos Regio montanos.

Nos platicaba Don Ricardo, que esta unidad se lo compro a Transportes Chihuahuenses. Cada una de sus unidades tiene su historia, muy interesante cada una de ellas.

Vista de los compartimentos del aire acondicionado del sultana en este tipo de unidad traían un motor wolkswagen donde impulsaba el motor colocado en uno de los costados del maletero derecho.
Nótese por medio de esta fotografía lo espacioso del portador de maletas interno del sultana ,estas bellas maquinas eran una de las mas lujosas de los años 70 y 80,tanto así que de estos autobuses se han logrado mantener los actuales copiando su estática del sultana
Una vista al salón de pasajeros .este autobús viene con sus butacas originales de fabrica con sus descansa brasos y bien rotulados con los logos de turísticos regio montanos.nos cuenta que este autobús sultana cuenta con 44 pasajeros,viene equipado con su cocineta oh el área de cocina al lado derecho se logra ver a la distancia izquierda el servicio sanitario
En la parte de atrás hacia el frente vemos de espalda a don Jesús el cual no ha enviado mas de 50 fotografías de todos los ángulos habidos y por haber de este flamante sultana unico en monterrey en un estado tan original que se asemeja a uno salido de fabrica.para los que son nuevos en el blog este sultana es del año 1974.

Agradezco a don Jesús el maestro por haber hecho esta linda gesta de proporcionarnos tan invaluable material y por consiguiente a don Ricardo padre he hijo ( richy) por permitir a don Jesús y a los amigos de ómnibus_ el foro de México .

Saludos a todos desde san José costa rica de parte de

Fernando baltodano y gustavo obando encargados de ilustrar el único sitio web especializado en sultanas...

Habitaculos del conductor

En este nuevo reportaje les traemos los habitáculos del conductor de los Sultana tanto urbano como paton.

Para empezar, el Sultana venía con el habitáculo del chófer muy completo, tanto así que el panel de instrumentos esta basado como a la era espacial, debido a que tenía aplicaciones muy avanzadas para la época.

Se dice que el panel tenía muchos complementos como las luces del pasillo, luces del interior, mando del aíre acondicionado y de la calefacción, además del control crucero cuyo dispositivo fue una invención muy avanzada para su fabricación.

Como sabrán, los Sultanas fueron elaborados en la época de los años 50, 60 y 70. Cabe recalcar que el principio de todo autobús a la hora de arranque tenía un indicador sobre la presión de las bolsas de aíre de la unidad por lo cual había un instrumento el cual indicaba que el autobús Sultana tenia lleno sus compresores de aíre para iniciar su recorrido. Otra de las aplicaciones era que venía con un pito, pitoreta, corneta (como quiera llamarse), la cual venía en el suelo el dispositivo que lo activaba, o sea, se majaba con el pie.

Otro avance del panel de instrumentos era que tenía sus tacometros de velocidad, agua, aceite y energía de la batería. Más datos hallados son que el Sultana contaba con un mecanismo de reproductor de audio, algo así como un toca cintas, el cual se manejaba desde la cabina del Sultana. La puerta del Sultana usaba un mecanismo manual que a la vez también al estar cerrada se usaba un entrapaje de seguridad, la cual no permitia que se abriera a la hora de cerrarse en ruta. También nos cuenta los expertos del tema que los Sultanas tenían tantos indicadores que venían enumerados hasta el numero 28.

Lastimosamente ese dato no lo tengo a mano ya que existió un libro que se le llamaba "El manual del operador". Este se basaba en las funciones del autobús Sultana. Más adelante estaremos detallando todas las funciones que traía el manual sobre las diferentes funciones del tablero, el cual es muy difícil de conseguir , pero igualmente haremos el esfuerzo por tenerlo en Sultabus.

A continuación contamos con la fotografía de un habitaculo de conductor de un Sultana de Tres Estrellas de Oro de los años 80's,

Ahora contamos con dos fotografías, las cuales nos muestra una cabina de conductor de un Sultana modelo 1974, tanto desde la parte de atrás del autobús como la que muestra la manivela.

En esta primera es en donde se pueden apreciar los controles como lo son el del tanque de gasolina, el velocimetro, el medidor de presión de aíre, el botón de arranque del motor una vez que le han metido la llave para arrancarlo y la típica manivela.

Y la siguiente es desde la parte de atrás como es la entrada del Sultana con su respectivo habitaculo del conductor. Cabe resaltar que el Sultana tenía un mecanismo para abrir la puerta de manera manual, o sea, no se tenía un mecanismo de aíre comprimido como de los autobuses actuales.

Bueno, eso es todo por el momento. Esperen el próximo reportaje que va a estar bien interesante como lo ha estado hasta ahora.

Recuerden enviarnos material sobre estos autobuses a las siguientes direcciones de correo:

Fernando Baltodano ==> lionel.1@hotmail.es (Propietario Sultabus)

Gustavo Obando ==> gustavoobando@hotmail.com (Co-Editor Sultabus)

Hasta nuestra próxima entrega....

Fotos Nuevas del Sultana de Regiomontanos

Les traemos un nuevo reportaje sobre un sultana que ha sido como icono para nuestro blog, el cual es este sultana paton 4 ejes de Servicios Turisticos Regiomontanos, especificamente del Sr. Ricardo Martínez al cual agradecemos infinitamente por enviarnos material a publicar.

Las siguientes fotos son recientes pues fueron enviadas a nuestro correo. En la primera foto podemos apreciar la majestuosidad de esta unidad, la cual se encuentra muy bien de carrocería y motor, a pesar de no contar ya con el Detroit Diesel.



En esta otra fotografía podemos apreciar su parte trasera la cual muestra el diseño futurista que para su época estaba muy adelantada.

Ahora tenemos de nuestro colega Omar Salguero el salón de pasajeros de un Sultana 4 ejes visto desde la parte de adelante hacía atrás. Cabe destacar que estas fotografías no son del Sultana de Regiomontanos, sino de otro sultana paton pero podemos hacernos la idea de como se vería la parte interior.

Otra fotografía enviada por el Sr. Omar Salguero del salón de pasajeros pero vista desde la parte de atrás hacía adelante, la cual nos deja ver un televisor instalado en donde iría la ventanilla panoramica. De nuevo, no son las fotos del interior del Sultana de Regiomontanos.

Esto es todo por ahora. Gracias por visitar nuesto blog.

Si tienes material de Sultanas y quieres que sea publicado en este blog, pues envia un email a Fernando Baltodano (lionel.1@hotmail.es) o a Gustavo Obando (gustavoobando@hotmail.com).

Hasta nuestro próximo reportaje.....

bus sultana fotos de don arturo mexico

les quiero compartir material de pura cepa,(propia mata oh árbol) termino popular de costa rica.el cual nos hacemos a la expresión de algo cuando viene de la pura raíz.es esta ocasión les presentamos una unidad de 3 ejes modelo tm44-17 en venta en México,esta sultana esta en un lote oh predio de autobuses ala venta y su precio ronda los 75.000 mil pesos de México el equivalente a unos $6.000 dolar.

precio convertido en colones son 3.070.436 millones
don Arturo es un amigo mio y del blog el siempre me ha compartido la idea de algún día quería comprar un sultana patón de 4 ejes,como sabrán los sultanas son unos autobuses bellos en carrocería y chasis,tan duraderos que este autobús es año 1972 y ala fecha actual en el 2010 estaría por cumplir 38 años y a un a pesar de los años se ve tan entero que hasta el precio es ridículo si sabemos que esos buses fueron vendidos en1.400 000 mil colones en 1972 equivalente a unos 2,735.283 USDdolares en aquella época hace uuuuuuuuuuuuuuuu
este es unos de sus costados se ven parte de los maleteros el primer eje y ante todo logramos ver su estado del vidrio panorámico quebrado en el segundo piso
nótese acá que la carrocería se ve entera y original la 100% lo bueno de eso es que cuando uno trata de rescatar una joya lo ideal es comprarla tal y como era ella.lastimosamente le faltan las luces de los frenos solo una se pude ver .
su lado `posterior derecho se ve la carrocería muy bien cuidada,desconocemos la procedencia del sultana ,oh la ruta en la que opero mientras era puesto al servicio.es muy probable que este sultana fuera de alguna agencia gubernamental mexicana,ya que no muestra ningún tipo de rotulo de identificacion de servicio .
en la parte superior del sultana vemos el techo en estado de herrumbre,obviamente este autobús es un digno batallador ,que se niega a morir,pero de nada se puede evitar el avance del oxido si aun el esta bajo el sol y bajo las inclemencias atmosféricas como la lluvia y la nieve.los maleteros esta desubicados ya que no se han vuelto a usar y por eso se ven caídos.ala par vemos la entrada del motor wolkswagen que esta cerca del eje tracero

aun que paresca increíble esta unidad viene equipada con su poderoso motor 8v71 ,es tan poderoso este motor que aun arranca,nos cuenta don Arturo que este autobús sultana esta su motor varado,oh pegado los pistones,seria de que el dueño del sultana lo de funcionando para verlo moverse y rugir su poderos detroit Diesel.esta tan entero que el motor viene con su freno de motor oh conocido como el freno de aire marca jeiko el cual le brinda un sonido muy particular al sultana dado que ese tipo de mecanismo retardaba la compresion y por consiguiente le daba un sonido espectacular como un brrrrrrrrbrrrrrrbrrrrrr.
a pesar de no ser un autobús sultana en mal estado se logra ver su frente con alguna emblema ,como repito y recalco no soy mexicano ,pero ese emblema es de algún estado del gobierno,oh es idea mía .de este lado del sultana se ve sus puertas de equipaje muy bien cerradas,significa que el estado del mismo es excepcional.
este es su impresionante frente del sultana tm44-17 modelo de 3 ejes lastimosamente están esperando el día en que don Arturo se desida por ir por el a buscarlo y comprarlo ,para restaurar parte de los detalles,como son las luces,alguna que otra luz quebrada y el cambio del parabrisas del segundo piso y el costado de la ventana derecha que no la tiene,como el cambio de algunos asientos, y el tapizado de la unidad por dentro.esas otras fotos serán mostradas proximamente en la segunda entrega.agradecemos a don Arturo por enviarnos este material calificado como de expediente secreto x..don Arturo le agradecemos de parte del equipo de editores de sultabus,Fernando y gustavo por compartir con toda la red estas inmemorables fotografías de un sultana tm44/17 tres ejes.

saludos desde san José costa rica .

nuevo corresponsal desde mexico nos envian material por primera vez y en primicia

estamos publicando material que nos llega muy fielmente al blog de sultabus ,este bello ejemplar es de un nuevo corresponsal desde el país hermano de México este material fotográfico en en realidad es solo una imagen es de la autoría y propiedad de José santos torres.este sultana es un autobús modelo super crucero tm44-18 conocido popularmente como ,patón,cien pies oh matilda.

anexo el texto con el cual José santos torres nos envió su foto.buenas noches envió esta foto espero les guste y la publiquen tengo otra que les mandare les felicito por este importante portal de sultanas, hay buenas fotos espero sigan adelante esta sultana es de México

les invito a toda la comunidad de sultanologos de América para que nos envíen y vean sus fotos publicadas en el blog de sultanas,es para mi equipo de editores un honor poder usar sus fotos en el blog,para colección de los verdaderos amantes de esta preciosas maquinas de fabricacion mexicana.

como es costumbre les damos nuestros mail para que nos dejen sus comentarios,inquietudes oh sugerencias para mejorar el blog, y poder dar mas a quienes nos siguen.agradecemos a este nuevo colaborador por confiar en nosotros,(Fernando y gustavo)muchas gracias José santos torres.

Fernando propietario lionel.1@hotmail.es

gustavo co-editor gustavoobando@hotmail.com

Cementerio Autobuses Sultana Estrella de Oro

En este nuevo reportaje les presentamos un Cementerio de Autobuses Sultana utilizados hace años por la Empresa Autobusera Mexicana Estrella de Oro, la cual, tiene la ruta México-Acapulco.

Dichas fotos fueron enviadas al Email de los Editores de esta gran página por el Sr. Antonio Juarez, el cual se tomo el atrevimiento de tomar cerca de la Ciudad de Cuernavaca, México.

En la siguiente foto podemos apreciar los tres tipos de carrocería que utilizaba dicha empresa, empezando de izquierda a derecha un patón de 4 ejes y el siguiente es un Interurbano de 2 ejes modelos de los años 70's. El último autobus que se puede observar más a la derecha, es un Sultana modelo 1964 de 4 ejes.

En la siguiente fotografía podemos observar el estado en que se encuentra un Sultana 2 ejes, el cual para estar a la intemperie, no se ve tan mal a pesar de estar abandonado.

En esta otra, podemos apreciar también un Sultana 4 ejes, el cual todavía se mantiene entero, con todo y llantas pero si mostrando un poco el oxido por estar bajo las inclemencias del tiempo.

Aqui podemos apreciar la parte trasera de un Sultana modelo 1964 de 4 ejes utilizado para el transporte de personas entre México y Acapulco. A su derecha la ventanilla del conductor del Sultana Interurbano.

Esta otra fotografía es como una secuencia de la anterior, pues nos muestra el Sultana de 2 ejes que en la fotografía anterior solo muestra su ventana del conductor.

Más fotografías mostrando como los Sultanas Estrella de Oro estan en dicho Cementerio.

Nos comentaba nuestro amigo mexicano Antonio Juarez, que Estrellas de Oro vende este lote de autobuses a un señor que los puso en este predio y que los tiene como colección.

Así amigos, este es un nuevo reportaje con material que nos llega a Fernando Baltodano (Email: lionel.1@hotmail.es) y a Gustavo Obando (Email: gustavoobando@hotmail.com) de ustedes nuestros amigos sultanologos que se encuentran repartidos por todo el mundo en donde estas maravillosas máquinas surcaron las carreteras de nuestros países.

Nos despedimos, no sin antes agradecerles el material enviado y que ésten pendientes de nuevos reportajes interesantes sobre los Sultanas.

Hasta nuestra próxima entrega.....

pd. Gracias por sus comentarios a este reportaje y en base a ellos lo hemos modificado, pues creíamos que Tres Estrellas de Oro y Estrella de Oro eran la misma empresa. Si quieres más información sobre Estrella de Oro, visita la siguiente página: http://www.estrelladeoro.com.mx/