En 2009 iniciamos este proyecto que para nadie era un secreto ,hoy en dia seguimos creciendo y vamos adelante con mas informacion,mi idea es dejar un legado,al igual como lo hizo su fundador don GREGORIO RAMIREZ en 1946 y hoy en dia su huella sigue en cada uno de los que tuvimos el honor de subirnos,ver y escuchar un SULTANA.por lo cual mi lema es SULTANAS POR SIEMPRE....

Atentamente FERNANO BALTODANO (PROPIETARIO)
Saludos desde San Jose Costa Rica



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domingo, 3 de julio de 2011

CUARTA PARTE DEL CORAN DEL SULTANA FOLLETO DE OSCAR SALAZAR

 COMO LES HABIA COMENTADO EN EL REPOTAGE 3 ,ACA VEMOS MAS FUNCIONES DEL MOTOR GMC
 LOS CAMBIOS DE LAS MARCHAS ACA VEMOS LA PALANCA DE CAMBIOS
 LAS PALANCAS DE CAMBIO Y SU OPERACION CORRECTA ,BIEN DETALLADO
 COMO USAR LAS MARCHAS DE ABAJO HACIA  ARRIBA Y VICEVERZA
 COMO BRINCAR LOS CAMBIOS SEGUN LA OPORTUNIDAD  REQUERIDA DE LA UNIDAD
 LAS TRASMICIONES DE LOS MODELOS BARRIL Y URBANO SON LAS MISMAS
ESPERO LES ESTEN GUARDANDO LOS FOLLETOS DE ESTA UNIDAD SULTANA APLICABLE EN LOS MODELOS URBANOS,DE BARRIL Y DE 3 Y 4 EJES RESPECTIVOS..AGRADECEMOS COMO ES COSTRUMBRE A OSCAR SALAZAR,DUEÑO DEL LIBRO
ROLANDO GARCIA POR PRESTARLO
GUSTAVO OBANDO POR ESCANEARLO Y SU SERVIDOR
FERNANDO BALTODANO POR SUBIR ESTE MATERIAL UNICO EN LA WEB.

2 comentarios:

  1. Wow, en mi vida había visto que la caja de cambio fuése tan distinta a lo de hoy día. No creo que fuese muy fácil. Hay un video en Youtube que se ve a una persona manejando un Sultana, luego paso el link, y de verdad se me hizo raro los cambios. Por otra parte, te recomiendo que le heches una visita al Sistema de Transporte Colectivo de México DF; el ícono de la estación Autobuses del Norte, es un Sultana. ¡OJO es un superdetalle!

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  2. Hola amigos saludos esa trasmision es la fuller de 10 vel su amigo el guason

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